本報訊（特約記者 陳錫�。�11月上旬，興業(yè)汽配公司連續(xù)接到福田M4項目輕卡、中卡車架總成樣品十余種試制訂單，在公司各部門的通力協(xié)作下，目前試制車架已完成組裝并通過福田檢驗。
　　面對國家對汽車市場的環(huán)保要求以及宏觀調(diào)控政策給汽車行業(yè)帶來的深遠(yuǎn)影響，各主機廠家紛紛響應(yīng)，積極應(yīng)對，加大加快新產(chǎn)品研發(fā)力度，這也給汽配公司研發(fā)工作增加了壓力。僅福田M4項目，汽配公司就接到多個車型的十余種樣品試制訂單計劃，并要求在限定時間內(nèi)完成。
　　為保障樣品試制工作的有序快速進行，該公司技術(shù)部認(rèn)真組織，加班加點進行趕工。由于本次樣品圖紙是福田歐馬可研發(fā)中心提供，圖紙部分細(xì)節(jié)需多方溝通，增加了圖紙整理和程序編制的工作量。汽配公司技術(shù)部根據(jù)客戶需求及生產(chǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)安排，各技術(shù)員主動加班提供程序、數(shù)據(jù)支持，最終嚴(yán)格按照時間節(jié)點完成了工作安排的內(nèi)容，確保了產(chǎn)品的按時交付。
　　本批次樣品試制工作完成后，福田產(chǎn)品后續(xù)品種生產(chǎn)訂單將陸續(xù)下發(fā)，目前正在進行生產(chǎn)準(zhǔn)備中，這也將為興業(yè)汽配公司帶來良好的經(jīng)濟效益。